BR-277 deverá estar totalmente duplicada no Paraná até 2034
Contratos dos dois lotes da rodovia preveem 477 quilômetros de obras em trechos atualmente com pista simples. As primeiras entregas estão programadas para 2027.
A BR-277, entre Paranaguá e Foz do Iguaçu, deverá ser totalmente duplicada até 2034, conforme os contratos dos lotes administrados pelas concessionárias Via Araucária e EPR Iguaçu. Dos 734 quilômetros da rodovia, 65% ainda têm pista simples, segundo dados do Sistema Nacional de Viação, do Dnit.
Os cronogramas estão definidos nos Programas de Exploração da Rodovia e são fiscalizados pela ANTT. As primeiras obras devem ser entregues em 2027, enquanto os últimos trechos estão previstos para maio de 2034. Ao todo, serão 477 quilômetros de aumento de capacidade, com média de 60 quilômetros de duplicações por ano.
No Lote 1, entre Curitiba e Prudentópolis, a Via Araucária já executa obras em 27 quilômetros, nos trechos de Irati e Palmeira. A conclusão está prevista para fevereiro de 2027. Também estão programadas obras entre Irati e Prudentópolis, Palmeira e Porto Amazonas, além de uma terceira pista entre São Luiz do Purunã e Curitiba, prevista para 2031.
O Lote 6, administrado pela EPR Iguaçu, abrange o trecho entre o trevo do Relógio, em Prudentópolis, e Foz do Iguaçu. A concessionária deverá entregar 321,3 quilômetros de pista duplicada até 2033. As primeiras obras, em Guarapuava e Matelândia, têm conclusão prevista para maio de 2028.
A EPR Iguaçu também terá intervenções na Serra da Esperança, em Guarapuava, e na área da Terra Indígena Rio das Cobras, em Nova Laranjeiras. Esses trechos estão previstos para 2030 e 2033, respectivamente. Segundo a ANTT, não foi formalizada suspensão ou postergação geral das obras previstas para a BR-277.
Fonte: Gazeta do Povo — Paraná
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