

Expansão de terminal em Paranaguá tem atrasos e alvará vencido
Obras da Gransol Terminais Marítimos estão com estruturas principais cerca de 90% concluídas, mas enfrentam pendências urbanas e documentação vencida. A empresa teve o controle transferido para a QG Operações Portuárias em 2025.
A expansão do terminal da Gransol Terminais Marítimos no Porto de Paranaguá enfrenta atrasos, pendências documentais e ocupação de vias públicas por máquinas e materiais. O controle da empresa foi transferido para a QG Operações Portuárias S.A., holding da gestora Quadra Capital, com autorização da Antaq em outubro de 2025.
O projeto começou formalmente em 2014, a partir do Contrato de Passagem nº 007/2014, que destinou uma área de 1.645 m² no Porto Organizado para estruturas de transporte de granéis vegetais. A proposta previa três silos de 25 mil toneladas e correias transportadoras com capacidade de 4 mil toneladas por hora. O investimento estimado passou de R$ 110 milhões para R$ 280 milhões após a liberação do alvará de construção, em junho de 2021.
Segundo os trechos divulgados, as estruturas principais estão cerca de 90% concluídas, com silos finalizados e galerias avançadas. O alvará emitido em 2021 tinha validade de dois anos e está vencido desde junho de 2023.
A retomada dos trabalhos também provocou impactos fora da área portuária. Máquinas e materiais foram colocados em trechos como o cruzamento da Rua Manoel Bonifácio com a Barão do Rio Branco, para a ligação das correias, embora essa etapa ainda não tivesse aprovação definitiva.
A Portos do Paraná informou que, após a transferência autorizada pela Antaq, foi estabelecido um novo cronograma. A partir de março de 2026, a nova titular teria até 300 dias para concluir a implantação dentro da poligonal portuária. A Prefeitura de Paranaguá afirmou acompanhar o caso e citou notificações relacionadas ao Estudo de Impacto de Vizinhança, medidas compensatórias e projetos do empreendimento.
Fonte: agoralitoral.com.br
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