Moegão conecta sistema ferroviário a primeiro terminal no Porto de Paranaguá
O complexo ferroviário foi ligado ao terminal da ALTP em uma operação que instalou uma estrutura metálica de 55 metros e cerca de 35 toneladas. O projeto recebe investimento estimado em R$ 700 milhões.
O Porto de Paranaguá realizou em 11 de outubro a primeira conexão do complexo ferroviário Moegão com um terminal privado. A estrutura instalada foi ligada ao terminal da ALTP, consórcio formado por Louis Dreyfus Company e Amaggi, responsável pelo PAR 25.
A operação exigiu o bloqueio temporário da Avenida Portuária e mobilizou uma equipe especializada. Uma peça metálica de 55 metros de comprimento e aproximadamente 35 toneladas foi posicionada com o auxílio de um superguindaste, em um procedimento que durou cerca de duas horas.
A estrutura foi conectada à galeria central do Moegão, que tem 1,7 quilômetro e mais de 4 mil metros de correias transportadoras. O sistema deverá centralizar o recebimento ferroviário de grãos e farelos e reduzir as manobras dos trens na região portuária.
Segundo a Portos do Paraná, a capacidade de recebimento por ferrovia poderá passar de pouco mais de 5 milhões para até 24 milhões de toneladas por ano. O complexo também foi projetado para descarregar até 900 vagões em 24 horas, ante uma média atual informada de aproximadamente 550 vagões por dia.
A previsão é que os 11 terminais do Corredor de Exportação Leste estejam integrados ao sistema até outubro de 2027. O projeto recebe investimento de aproximadamente R$ 700 milhões e, conforme a administração portuária, deverá reduzir as passagens de nível de 16 para cinco.
Fonte: folhadecianorte.com
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