Ponte de Guaratuba cria ligação terrestre entre Matinhos e Guaratuba
Com 1,24 quilômetro sobre a água e mais de 3 quilômetros incluindo os acessos, a ponte substitui a dependência das balsas na travessia entre Matinhos e Guaratuba. A estrutura tem quatro faixas, ciclovia e passeio para pedestres.
A ponte estaiada de Guaratuba foi construída sobre a baía para ligar Matinhos e Guaratuba por via terrestre. A obra, avaliada em quase R$ 400 milhões, tem travessia contínua de cerca de dois minutos, segundo a fonte, enquanto o ferry-boat estava sujeito a filas e tempos de 30 a 120 minutos.
O trecho central possui 320 metros de vão livre e é sustentado por 20 pares de cabos de aço ancorados em dois mastros. A escolha do sistema estaiado considerou as correntes da baía e o tráfego de navios, que dificultavam a instalação de pilares próximos ao canal.
O tabuleiro tem aproximadamente 1.240 metros sobre a água. Com os acessos viários, a intervenção supera 3 quilômetros e inclui 160 vigas de concreto protendido nos trechos de aproximação, além de 23 pares de blocos executados em balanços sucessivos.
A estrutura foi projetada com quatro faixas de rolamento, faixas de segurança, ciclovia segregada e calçada para pedestres. A fonte também informa que a ponte pode operar continuamente, sem as restrições atribuídas às balsas em situações de ressaca e ventos.
Em março de 2026, os dois lados se encontraram no centro do canal para a concretagem da aduela de fecho, no chamado “beijo da ponte”. Com a aplicação da protensão nos cabos internos, a ponte passou a funcionar como um único elemento contínuo.
Fonte: uai.com.br
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