

Portos do Paraná propõe novas regras para atracação no berço 201
Proposta prevê estoque mínimo de cargas, metas de produtividade e penalidades para reduzir atrasos nas operações de exportação de granéis sólidos no Porto de Paranaguá. Texto está em consulta pública até 21 de outubro.
A Portos do Paraná propôs mudanças nas regras de programação e atracação de navios no berço 201 do Porto de Paranaguá, com alterações na organização da fila, nas prioridades de atendimento e nos prazos de carregamento.
Pela proposta, os navios deverão ter pelo menos 70% da carga confirmada em estoque para serem considerados programados no berço. A relação de embarcações habilitadas à atracação ficará limitada a quatro.
A preferência por navios de grãos e farelos será mantida para cargas com consignação mínima de 52,5 mil toneladas, desde que cumpridas as demais condições operacionais. A sequência prevista é de dois navios preferenciais para cada embarcação atendida pela ordem regular da fila.
O texto estabelece metas diárias de carregamento por equipamento: 24 mil toneladas para grãos, 15 mil toneladas para farelos e 20 mil toneladas para açúcar. Também estão previstas janelas operacionais, definidas conforme o produto, o volume e a capacidade dos equipamentos.
Se o prazo não for cumprido, o navio poderá ser obrigado a deixar o berço para permitir o atendimento de outra embarcação e, conforme as condições, retornar posteriormente à fila. Desistências próximas do horário programado poderão resultar na perda de até 12 posições.
A proposta atribui aos operadores portuários a responsabilidade pelo planejamento do fluxo de caminhões e vagões. Falhas que causem congestionamentos, filas ou prejuízos às operações poderão levar à suspensão das atividades por cinco dias na primeira ocorrência, com agravamento em caso de reincidência. O texto está em consulta pública até 21 de outubro e poderá ser ajustado após a análise das contribuições.
Fonte: portalbenews.com.br
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